Nakon rekordne 2025. godine, tokom koje je na Površinskom kopu „Drmno“ iskopano više od 10 miliona tona uglja, započeta je nova remontna sezona. Fokus svih sektora u okviru TE-KO Kostolac usmeren je na podizanje pouzdanosti mehanizacije kako bi se održao visok nivo proizvodnje i stabilnost sistema.

Radovi su već u toku na Drugom BTO sistemu, gde se vrši prilagođavanje transportera novim radnim uslovima. Prema rečima Vladimira Markovića, upravnika Sektora proizvodnje, planirani su zahvati i na Trećem, Četvrtom i Petom sistemu tokom godine.

„Na Četvrtom BTO sistemu planirana je i modernizacija transportera, što bi trebalo da doprinese većoj proizvodnji jalovine“, istakao je Marković.

Posebno obiman posao poveren je Sektoru mašinskog održavanja. Upravnik Goran Anđelić najavio je da u junu počinje revitalizacija bagera vedričara 740, što predstavlja jedan od najznačajnijih tehničkih zahvata ove sezone. Pored redovnih remonta na bageru SRS 1300, novina u radu je i primena dronova sa termovizijskim kamerama koji omogućavaju brzu detekciju kvarova na teško dostupnim mestima.

Logističku podršku pruža Sektor pomoćne mehanizacije pod vođstvom Miloša Rajkovića, gde se svakodnevno održavaju vozila i planira izgradnja novog hangara za bolje uslove rada zimi. Istovremeno, Sektor elektroodržavanja, koji predvodi Dušan Nikolić, fokusiran je na rekonstrukciju elektronapojnih sistema, posebno na Ugljenom sistemu i Drobilani.

„Na Drugom BTO sistemu planiramo veće operacije na bageru i odlagaču sredinom jula, dok će na Trećem sistemu biti zamenjena kabina na jednom odlagaču“, potvrdio je Nikolić.

Visok stepen koordinacije i strogo poštovanje rokova ostaju prioritet menadžmenta i radnika, kako bi se i u tekućoj godini ostvarili ambiciozni planovi eksploatacije uglja na kopu Drmno.